一、處罰法律依據

  根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條明確規定，交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

  《道路交通安全法實施條例》第38條規定：綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。

  1、處罰有法可依

  一些地方交警部門明確，對“闖黃燈”違法行為罰款200元并扣3分，其嚴厲程度等同于“闖紅燈”。這與很多人“闖黃燈不會被罰”的理解大不一樣。這一執法行為的法律依據是什么?

  據有關部門介紹，《道路交通安全法》第九十條規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處以警告或者二十元以上二百元以下罰款。

  同時，道路交通違法行為處罰及計分標準中規定，違法交通信號燈指示的，罰款200元并記3分。

  2、執法細節需進一步明確

  判定“闖”的標準，是車前輪還是車后輪越過停止線?“這是一個技術性問題，確實需要出臺明確界定。”中國人民大學法學院教授楊建順說。

  二、闖黃燈如何處罰

  1、闖黃燈被罰

  2010年7月20日，嘉興海鹽縣居民舒江榮駕車闖黃燈，并在幾天后收到交警部門的罰單。舒江榮以處罰事實不清、證據不足、無法律依據為由把海鹽交管部門告上法院。一審敗訴后，他提起上訴。2012年4月6日，嘉興市中級法院作出終審行政判決，認定上訴人闖黃燈屬違法行為，駁回上訴。此案一出，也在江城掀起了軒然大波，不少武漢市民網上爭論“闖黃燈”是否會被電子眼拍，甚至還有網友曬出了因“闖黃燈”被交警處罰的例子。

  2、闖黃燈的罪

  2012年4月10日，武漢交管局事故處副處長陳建華介紹說，黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標準與闖紅燈相同。

  “黃燈閃時已過停車線的繼續通行，沒過停車線的禁止通行。如果黃燈已閃，你還沒過停車線但你還是通過路口那么就違法了，交警現場發現可按‘不按信號燈指示通行’處理，罰100元，扣3分，”。不過，“武漢市電子眼2012年對闖黃燈的車輛一般不拍攝。”

  3、闖黃燈暫不處罰

  [公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》等兩個新部令2013年1月1日實施后，受到社會廣泛關注。從實施一周的效果來看，新規在規范駕駛行為、減少交通違法、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現。

  一些群眾比較集中地對“闖黃燈”的相關處罰規定提出了意見和建議。對此，公安部高度重視，感謝廣大人民群眾對道路交通管理工作的關心、支持。2013年1月6日，公安局下發通知，要求各地交管部門對違反黃燈信號的，以教育警示為主，暫不予以處罰。公安部將深入聽取各方面意見，科學論證，根據我國道路交通管理的實際，進一步細化、明確對違反交通信號燈違法行為的查處情形和處罰規定，更好地維護道路交通秩序和人民群眾生命財產安全。

  三、闖黃燈算違章

  根據規定，黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，未過停止線車輛繼續通行的也屬不按交通信號燈指示通行交通違法行為，可以進行處罰;是否處罰，交巡警部門會根據實際情況進行判定。在通過有燈控制路口時，應減速慢行可避免闖黃燈。如對違章處罰有異議，您也可以持駕駛證、行駛證到就近的交巡警服務廳查看違章照片，申訴或處理。